Empujar un vehículo varado en México: ¿qué dice la normativa vial?

En México, es común observar a automovilistas empujando sus vehículos hacia el acotamiento cuando estos sufren una falla mecánica en calles o avenidas. Aunque el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, así como los reglamentos estatales y municipales, no prohíben explícitamente la acción de empujar un coche, sí establecen lineamientos estrictos sobre la seguridad vial y el flujo vehicular. La normativa prioriza el retiro inmediato del obstáculo para evitar incidentes mayores y no obstruir el libre tránsito de otros usuarios.

La principal preocupación de las autoridades de tránsito radica en la seguridad de las personas involucradas durante la maniobra. Empujar un vehículo en una vía de alta velocidad o en condiciones de baja visibilidad representa un riesgo significativo de atropellamiento. Por ello, los agentes de tránsito suelen exhortar a los conductores a que, en caso de avería, utilicen las luces intermitentes, coloquen los triángulos de seguridad o dispositivos reflectantes a la distancia reglamentaria y, de ser posible, soliciten el apoyo de una grúa o de las unidades de asistencia vial disponibles en la zona.

Es importante distinguir entre la maniobra de auxilio y la conducción temeraria. Si bien no existe una infracción específica por empujar un auto, las autoridades pueden sancionar si dicha acción se realiza sin las medidas de precaución mínimas, causando un riesgo innecesario a terceros o provocando un congestionamiento vial prolongado. El artículo 75 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, por ejemplo, señala la importancia de no obstaculizar la circulación, lo cual es una regla general en todo el territorio nacional.

En caso de que el vehículo se encuentre en una autopista federal, la Guardia Nacional recomienda permanecer dentro del vehículo o detrás de la barrera de contención mientras se solicita asistencia profesional. Intentar reparar o empujar el automóvil en una vía rápida es una práctica que las autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes desaconsejan enfáticamente. La prioridad debe ser siempre la integridad física de los ocupantes y el aviso oportuno a los servicios de emergencia o seguros automotrices.

En conclusión, aunque no existe una ley que tipifique como delito el acto de empujar un automóvil descompuesto, el sentido común y las normas de tránsito vigentes dictan que la seguridad debe prevalecer sobre cualquier otra consideración. Ante cualquier falla, la mejor alternativa es siempre buscar asistencia técnica profesional para evitar poner en peligro la vida propia y la de los demás conductores en la vía pública.