Gobierno mexicano licitará red 5G exclusiva para operación de nuevos trenes
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes busca implementar una red 5G privada para garantizar la conectividad y seguridad de los nuevos sistemas ferroviarios del país.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha confirmado que la puesta en marcha de los nuevos proyectos ferroviarios en México requiere una infraestructura tecnológica especializada. Para asegurar la operación eficiente y segura de los trenes de pasajeros, el Gobierno Federal ha iniciado la búsqueda de proveedores para desplegar una red 5G dedicada exclusivamente a estos sistemas de transporte, la cual permitirá el monitoreo en tiempo real y la gestión automatizada de las unidades.
El despliegue de esta red de telecomunicaciones es fundamental para soportar los protocolos de señalización y control ferroviario que exigen los estándares internacionales modernos. A diferencia de las redes comerciales convencionales, esta infraestructura privada garantizará una latencia mínima y una cobertura ininterrumpida a lo largo de las rutas, elementos críticos para la seguridad de los usuarios y la coordinación logística entre las diversas estaciones y centros de control centralizado.
El proyecto contempla una licitación pública para empresas del sector tecnológico interesadas en instalar torres de transmisión, fibra óptica y sistemas de antena a lo largo de los derechos de vía. De acuerdo con las proyecciones técnicas, esta red permitirá además la implementación de servicios digitales para los pasajeros, mejorando la experiencia de viaje y permitiendo una gestión más ágil de la información sobre horarios y servicios integrados.
La estrategia de conectividad se alinea con los esfuerzos de modernización del transporte público que impulsa la administración federal actual. Se espera que en los próximos meses se publiquen las bases específicas del concurso público, donde se detallarán los requisitos técnicos, las zonas de cobertura prioritaria y los tiempos estimados para la ejecución de la infraestructura necesaria en las distintas regiones del país donde operarán las nuevas rutas ferroviarias.
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